A Infraero acredita que os custos estimados de R$ 5,6 bilhões para a reforma de 13 aeroportos para a Copa de 2014 poderão variar de 10% a 20% 'para baixo ou para cima', à medida que os projetos de reforma e expansão sejam detalhados.
A afirmação foi feita hoje pelo diretor da Infraero Jaime Pereira, que garantiu que todos os aeroportos estarão aptos a receber o fluxo de passageiros trazidos pelo evento esportivo.
Pereira frisou que em alguns projetos haverá redução dos custos estimados, como é o caso esperado para as obras no aeroporto mineiro de Confins, enquanto em outras unidades poderá haver elevação das projeções de gastos.
'Alguns investimentos, face algumas necessidades de adaptações à nova realidade, vão aumentar e outros vão até diminuir. Começa agora a refinar os valores', disse Pereira, que participou de seminário promovido pela Associação dos Bancos do Estado do Rio de Janeiro (Aberj) e pelo Sindicato dos Bancos do Estado do Rio de Janeiro (SBERJ).
Para os três aeroportos que estão na linha de frente para entrar no sistema de concessão para o setor privado - Viracopos, em Campinas, Guarulhos e Brasília - a expectativa da estatal é fazer as obras necessárias independentemente do processo de concessão.
Quando a licitação dos terminais for posta em prática, os custos com as obras serão utilizados para ajudar a definir a participação da Infraero nos empreendimentos.
'Essa modelagem é que a gente vai ver nos próximos meses. O fato é que não podemos ficar esperando acontecer. Em Guarulhos, fazemos a terraplenagem, que será necessária em qualquer circunstância', frisou Pereira.
Pereira confirmou ainda que as obras de modernização dos terminais do Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e Congonhas, em São Paulo, deverão começar no ano que vem. Segundo ele, ainda este ano serão lançados os editais para a contratação das obras.
Fonte: G1
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