É hora de tornar as coisas mais compliacadas e revisar os loopings e tonneaus. O oito cubano é uma manobra extremamente difícil que combina dois loopings incompletos e dois meio-tonneaus. Como sempre, certifique-se que esteja voando nivelado, aplique potência máxima e inicie um looping normal. Tudo irá ser feito como num looping completo até os 5/8 (225º) da manobra, onde que você precisará manter o nariz para baixo. Ok, nós completamos 5/8 de um looping e agora estamos voando invertido com o nariz em num ângulo de -45º graus. Espere alguns segundos e execute um meio-tonneau para o vôo direto. Ainda continuaremos a descer num ângulo de 45 graus, mas o meio-tonneau nós tira do vôo invertido! Aproximando-se da altitude de entrada, inicie um outro looping e repita o mesmo procedimento: 5/8 de um looping, descida num ângulo de 45 graus e finalmente um meio-tonneau para vôo direto. Aproximando-se da altitude de entrada pela segunda vez, nivele a aeronave e entre em vôo direto e nivelado. A dificuldade nessa manobra é manter a mesma proa e a altitude de ambos os loopings. Você deverá sair da manobra com a mesma altitude e proa da entrada. Para realizar essa manobra com perfeição, serão necessárias várias horas de prática! Variaçãoes dessa acrobracia incluem o oito cubano reverso, oito dentro-fora, meio oito cubano e meio oito cubano invertido.
Fonte: AeroVirtual
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